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當(dāng)前，各大車廠正在全力備戰(zhàn)高級自動駕駛的量產(chǎn)，被稱為自動駕駛智慧之“眼”的環(huán)境感知基礎(chǔ)部件傳感器，也進入了新一輪的技術(shù)迭代與創(chuàng)新升級的關(guān)鍵時期。01激光雷達和4D毫米雷達漸成自動駕駛標(biāo)配業(yè)內(nèi)一致認為，
以下文章來源于高端裝備產(chǎn)業(yè)研究中心 ，作者太陽谷高端裝備產(chǎn)業(yè)研究中心我們以“調(diào)查研究國外先進技術(shù)，提高用戶科學(xué)決策能力“為使命，立足于國防軍工行業(yè)，面向高端裝備產(chǎn)業(yè)，致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的高端
隨著無人機、無人車以及移動機器人的井噴式發(fā)展,導(dǎo)航技術(shù)成為了制約無人平臺廣泛應(yīng)用的瓶頸技術(shù)之一。在應(yīng)用需求的牽引下,視覺/慣性組合導(dǎo)航技術(shù),特別是視覺與微慣性傳感器的組合,逐漸發(fā)展成為當(dāng)前自主導(dǎo)航及機
很多人愛看災(zāi)難片，《2012》、《深海浩劫》......網(wǎng)上也會有一些關(guān)于人們?yōu)槭裁磹劭礊?zāi)難電影的探討，其中有一種點贊較多的回答是：災(zāi)難撕掉人們平時的社會身份，把人還原為大自然面前的螻蟻。電影里面災(zāi)難
近日，中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院航天微波遙感系統(tǒng)部關(guān)于滑坡成災(zāi)前SAR遙感監(jiān)測技術(shù)研究取得進展。其相關(guān)研究成果《面向成災(zāi)前形變監(jiān)測的改進偏移追蹤技術(shù)：以白格滑坡為例（Improved Offset
目前常用的光纖陀螺尋北方案是靜態(tài)多位置尋北方案，即在某幾個特定方位處采集光纖陀螺數(shù)據(jù)，根據(jù)不同位置光纖陀螺敏感到的不同的地球自轉(zhuǎn)角速度分量，列出方程求解北向夾角。對于靜基座尋北的光纖陀螺尋北儀，要實現(xiàn)
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